Historique

Ce véhicule a été mis en circulation en 1955 (Numéro de série 2377). Il appartenait initialement aux cars Ginestet à Naucelle Gare dans l’Aveyron (immatriculation précédente 690 BY 12) et était à l’état d’abandon dans un pré.
Jean-Claude Espérou écrit : « Durant des années, Jean Ginestet, décédé aujourd’hui, qui était un vieil original entêté, refusait de me céder son 648 DP 103. La mort dans l’âme, je le voyais pourrir devant l’entrée de son garage dans le rude climat de Naucelle (Aveyron). Plus patient et plus intriguant que moi, Jacques Vaisson en a fait le siège de nombreuses années et obtenu qu’il le cède ».
« L’Isobloc 648 DP de la photo, sauvé in extremis par Jacques Vaisson, est actuellement la vedette à La Vanaude qui l’a magnifiquement restauré, mais ce véhicule a aussi été la première vente de car neuf de l’auteur de ces lignes… »
Jacques Vaisson écrit : « J’ai effectivement rencontré Monsieur Ginestet pour qu’il céde ce 648 DP à CHB mais sans succès malgré l’appui de ses filles. Le “bon homme ” était particulier car il refusait également de mettre à l’abri ou de bâcher son véhicule car un des voussoirs était cassé suite à la chute d’une brique tombée d’une remise. La pluie avait commencé son “œuvre” ».
Ensuite les cars Maisonneuve, actuels Courriers rhodaniens (26) l’avaient récupéré et avait commencé à le faire démonter par Monsieur Patrick Fournier, carrossier à Cornas (07130) en juin 92, à la demande de René Maisonneuve.
Cette restauration ayant été abandonnée, René Maisonneuve l’a cédé au musée du car et la restauration a été effectué par les bénévoles de l’association… Il a été inauguré à l’occasion de la 5ème fête du car en 2010.